Manufaktura

Wszystkie buty damskie i męskie naszej kolekcji powstają w Hiszpanii, kraju o bogatej tradycji szewskiej. Z zapałem i dbałością o detale tworzone są tam najwyższej jakości buty zgodnie z tradycyjną metodą rzemiosła szewskiego. Zapraszamy na spacer po naszym warsztacie.

Za mekkę produkcji butów w Niemczech uchodziło kiedyś miasto Pirmasens Dzisiaj, w czasach globalizacji, to już przeszłość. Wiele marek nie wytrzymało konkurencji z towarem z Dalekiego Wschodu. Niektóre zbankrutowały, inne przeniosły produkcję do państw o taniej sile roboczej. W SHOEPASSION.com wszystkie procesy przeprowadzamy we własnym zakresie, a jako kraj produkujący nasze buty wybraliśmy świadomie Hiszpanię. Tradycja produkcji butów ma tam wielowiekowe korzenie, poza tym na miejscu można znaleźć wielu ekspertów, którzy korzystają z doskonałej infrastruktury. Wykorzystane w naszej produkcji skóry pochodzą także z Europy, dzięki temu SHOEPASSION.com może zaoferować klasyczny produkt »made in EU«, przy produkcji którego respektowany jest człowiek i jego środowisko.

Z wizytą w manufakturze SHOEPASSION.com

Wzorcownia i sztancownia

Na podstawie szablonów przygotowanych we wzorcowni, dział sztancowni wycina odpowiednie kawałki skóry na cholewki butów. Ten etap wykonywany jest ręcznie przy pomocy noża szewskiego.

Szwalnia

Tak przygotowane części cholewek zszywane są w szwalni. Ścieg cholewki może być elementem zdobiącym cholewkę, w tym celu stosuje się szwy i ściegi o różnej grubości. Przy tej wymagającej niezwykłej staranności produkcji naszych butów zatrudnionych jest około 60 pracowników.

Montaż

Podstawowym elementem przy montażu jest kopyto, wokół którego tworzy się krok po kroku buty. Na początek przymocowuje się prowizorycznie podeszwę do kopyta przy pomocy kilku gwoździ. Następnie przymocowany zostaje lniany pas do podeszwy wewnętrznej, który będzie następnie pomocny do przyszycia cholewki i ramy. Teraz na kopyto naciągana jest zasznurowana cholewka buta i przymocowywana (ćwiekowana) do podeszwy wewnętrznej.

Rama, od której pochodzi nazwa butów, to stabilny pasek skóry, który na tym etapie przykładany jest do cholewki i możliwie ciasno i precyzyjnie przyciskany do pasa z lnu. W tej pozycji pas jest nakłuwany i jednocześnie zszywany wraz z cholewką, wyściółką i pasem z lnu przy pomocy dublerki Goodyeara.

Ponieważ powierzchnia podeszwy położona jest poniżej otaczającego ją brzegu (pas z lnu i pas skórzany), pomiędzy obcas a część przednią montowany jest element wzmacniający. Wypełnienie z korka wyrównuje teraz jeszcze ewentualne nierówności i wgłębienia. Wypełnienie z korka stanowi podstawę indywidualnej formy buta, która formuje się podczas ich noszenia, co zwiększa ich komfort i wygodę.

Teraz do równej i gładkiej powierzchni butów zostaje przymocowana podeszwa zewnętrzna. Najpierw przykleja się ją do ramy bardzo wąskim pasmem kleju, a w obszarze obcasa przymocowuje ćwiekami. Ostatecznie podeszwa zszywana jest z ramą przy pomocy dublerki Goodyeara.

Obcasy i krawędzie podeszwy poddawane są frezowaniu, a na koniec dokładnie czyszczone. Zanim buty trafią do klienta przechodzą patynowanie i nabłyszczanie, a następnie pakowane są do eleganckiego kartonu.